เจาะลึกความปลอดภัย Robotaxi เมื่อรถไร้คนขับยังเผชิญปัญหาเบรกกะทันหันและระบบรวน

รถแท็กซี่ไร้คนขับหรือ Robotaxi จากค่ายผู้ผลิตชั้นนำอย่าง Waymo, Zoox และ Tesla กำลังเผชิญความท้าทายด้านความปลอดภัย แม้สถิติโดยรวมจะระบุว่ารถยนต์อัตโนมัติเหล่านี้ช่วยลดอุบัติเหตุบนท้องถนนลงได้ แต่ปัญหาการทำงานผิดพลาดของซอฟต์แวร์และข้อจำกัดในสภาพแวดล้อมจริงยังคงเป็นประเด็นที่ผู้ใช้และผู้เชี่ยวชาญต้องจับตาอย่างใกล้ชิด

สถิติความปลอดภัยและปัญหาที่พบระหว่างการทดสอบ

รายงานจาก Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ระบุว่าในปีที่ผ่านมา รถ Robotaxi ของ Waymo มีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางรถยนต์น้อยกว่าผู้ขับขี่ที่เป็นมนุษย์ราว 65 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่สถิติภายในของ Waymo อ้างว่ารถยนต์อัตโนมัติช่วยลดอุบัติเหตุที่มีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัสลงได้ 94 เปอร์เซ็นต์

อย่างไรก็ตาม รายงานจาก TechCrunch ในเดือนกันยายน 2026 เปิดเผยข้อมูลจาก OSHA ว่าการฝึกฝนระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Waymo และ Zoox ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Amazon ทำให้ผู้ขับขี่ทดสอบได้รับบาดเจ็บหลายสิบรายในปีที่ผ่านมา อาการบาดเจ็บส่วนใหญ่เกิดจากการหยุดรถกะทันหันและข้อผิดพลาดอื่น ๆ จนทำให้เกิดอาการเคล็ดและ Whiplash นอกจากนี้ รถยนต์อัตโนมัติยังเผชิญปัญหาเมื่อเจอสภาพถนนที่ไม่แน่นอน เช่น การขับรถลุยเข้าไปในเขตน้ำท่วม พื้นที่ก่อสร้าง หรือถนนที่ถูกปิด จนนำไปสู่การเรียกคืนรถ (Recall) ของหลายบริษัท

ปัญหาการหยุดรถกะทันหันและข้อจำกัดทางเทคนิค

ปัญหาหนึ่งที่อันตรายที่สุดของรถยนต์อัตโนมัติคืออาการเบรกกะทันหันหรือ Brake jabs ข้อมูลจาก TechCrunch ระบุว่าการเบรกกะทันหันจากวัตถุหลอน (Phantom debris) เป็นสาเหตุหลักของการบาดเจ็บในกลุ่มผู้ทดสอบ สอดคล้องกับงานวิจัยจาก University of California Irvine ที่พบว่ารถยนต์อัตโนมัติมักหยุดรถอย่างอันตรายเมื่อตรวจพบวัตถุไม่เป็นอันตรายริมถนน

สินค้าแนะนำ

คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ไอที

เลือกดูคอมพิวเตอร์ โน้ตบุ๊ก และอุปกรณ์ไอทีที่เกี่ยวข้องบน Shopee

ดูสินค้าบน Shopee

ลิงก์นี้เป็นลิงก์ Affiliate เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการสั่งซื้อ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ

ขณะที่ Tesla ต้องเผชิญกับการสอบสวนจาก NHTSA นาน 4 ปีเต็มจากปัญหา Phantom braking รวมถึงการสอบสวนเกี่ยวกับซอฟต์แวร์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในสภาพแวดล้อมที่ทัศนวิสัยลดลง หลังจากที่เพิ่งเปิดให้บริการ Robotaxi ในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส และบริการ Cybercab ในเวลาต่อมา นอกจากนี้ ความผิดพลาดของระบบยังเคยทำให้รถ Robotaxi กว่า 100 คันหยุดจอดนิ่งกลางถนนในเมืองอู่ฮั่น ประเทศจีน รวมถึงปัญหาการจราจรติดขัดในลักษณะเดียวกันในเมืองแซนแอนโทนี, ลอสแอนเจลิส, ซานฟรานซิสโก และแอตแลนตา

สิ่งที่ผู้โดยสารควรสังเกตและวิธีรับมือ

แม้เทคโนโลยีนี้จะยังไม่สมบูรณ์แบบ แต่ผู้โดยสารสามารถสังเกตสัญญาณเตือนความผิดปกติระหว่างการเดินทางได้ เช่น พฤติกรรมการขับขี่ที่ไม่ปกติ การหักเลี้ยวคาดเดาไม่ได้ ใช้ความเร็วที่ไม่สมเหตุสมผล ฝ่าฝืนกฎจราจร รวมถึงการใช้เส้นทางที่ซับซ้อนเกินความจำเป็นหรือขับเลยป้ายหยุดรถ นอกจากนี้ ความผิดพลาดของแอปพลิเคชันหรือหน้าจอแสดงผลในรถก็อาจสะท้อนถึงปัญหาซอฟต์แวร์ได้เช่นกัน

ผู้โดยสารควรทำความเข้าใจโปรโตคอลความปลอดภัยของบริการแต่ละค่าย:

• Waymo: มีคำสั่ง Pull Over ทั้งในแอปพลิเคชันและหน้าจอในรถ เพื่อสั่งให้รถขับไปยังจุดหยุดที่ปลอดภัย
• Tesla: มีตัวเลือก Pull Over ในแอปและหน้าจอสัมผัส รวมถึงปุ่ม Stop บริเวณไฟเพดานห้องโดยสาร
• Zoox: มีปุ่ม Emergency Call ในส่วนเหนือศีรษะ เพื่อเชื่อมต่อกับฝ่ายสนับสนุนของ Zoox ในการนำรถไปยังจุดหยุดที่ปลอดภัย

หากเกิดอุบัติเหตุขึ้น ผู้โดยสารควรปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัยมาตรฐานและโทรแจ้ง 911 หากมีผู้ได้รับบาดเจ็บสาหัส โดยรถ Robotaxi ควรติดต่อศูนย์บริการโดยอัตโนมัติ หรือผู้ใช้สามารถติดต่อไปยังบริษัทผ่านแอปพลิเคชันเพื่อเริ่มกระบวนการจัดการอุบัติเหตุได้ทันที

แหล่งข้อมูล

เรียบเรียงจากข้อมูลของ Engadget: อ่านต้นฉบับ

Lyft เปิดให้เรียกรถไร้คนขับ Waymo ในแนชวิลล์แล้ว พร้อมให้เลือกใช้งานผ่านแอปพลิเคชัน

ผู้ใช้งานแอปพลิเคชัน Lyft ในเมืองแนชวิลล์สามารถเรียกรถยนต์ไร้คนขับของ Waymo ได้แล้ววันนี้ โดยถือเป็นตลาดแห่งแรกที่ยานยนต์ไร้คนขับของ Waymo เปิดให้บริการผ่านทั้งแอปพลิเคชันของ Lyft และแอปพลิเคชันของบริษัทรถยนต์ไร้คนขับเอง

การเรียกรถและประเภทบริการที่รองรับ

ผู้โดยสารสามารถถูกจับคู่กับรถ Waymo ได้เมื่อทำการขอใช้บริการในรูปแบบ Standard, Priority Pickup, Wait & Save หรือ Extra Comfort โดยการใช้บริการรถไร้คนขับนี้ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแต่อย่างใด

ข้อจำกัดและพื้นที่ให้บริการ

การเดินทางด้วยรถ Waymo ผ่านแอปพลิเคชัน Lyft มีข้อกำหนดว่าจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของการเดินทางจะต้องอยู่ในพื้นที่ให้บริการของ Waymo บริเวณใจกลางเมืองแนชวิลล์เท่านั้น ซึ่งพื้นที่ดังกล่าวครอบคลุมย่าน Downtown/Broadway, North Nashville/Germantown, East Nashville, Midtown และ South Nashville

สินค้าแนะนำ

คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ไอที

เลือกดูคอมพิวเตอร์ โน้ตบุ๊ก และอุปกรณ์ไอทีที่เกี่ยวข้องบน Shopee

ดูสินค้าบน Shopee

ลิงก์นี้เป็นลิงก์ Affiliate เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการสั่งซื้อ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ

สิทธิในการปฏิเสธการใช้บริการ

ผู้ใช้งานไม่มีความจำเป็นต้องนั่งรถไร้คนขับหากไม่ต้องการ เนื่องจากผู้ใช้สามารถเลือกปฏิเสธการใช้บริการรถ Waymo ได้ทั้งหมด หรือสามารถกดปฏิเสธในกรณีที่ไม่ต้องการรถไร้คนขับในช่วงเวลานั้น ๆ

เส้นทางและพัฒนาการของบริการ

บริษัทในเครือ Alphabet รายนี้ได้ประกาศแผนการร่วมมือกับ Lyft ตั้งแต่เดือนกันยายนของปีที่ผ่านมา เพื่อให้ผู้ใช้สามารถจับคู่กับรถ Waymo ได้ โดย Waymo ได้ทำการทดสอบรถยนต์ในเมืองดังกล่าวมาตั้งแต่ช่วงเวลานั้น และได้รับอนุญาตให้ดำเนินงานโดยไม่มีคนขับหลังพวงมาลัยในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ ทั้งนี้ Lyft ระบุว่าความพร้อมในการให้บริการรถไร้คนขับจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในเมืองนี้ในช่วงหลายสัปดาห์ข้างหน้า

แหล่งข้อมูล

เรียบเรียงจากข้อมูลของ Engadget: อ่านต้นฉบับ

Uber เปิดตัวบริการรถยนต์ไร้คนขับในลอนดอนอย่างเป็นทางการ ผ่านความร่วมมือกับ Wayve

Uber เริ่มให้บริการรถยนต์ไร้คนขับในลอนดอนแล้ววันนี้ จากความร่วมมือกับ Wayve พร้อมเงื่อนไขต้องมีผู้ควบคุมนั่งประจำการตลอดเวลา

Uber ประกาศรุกตลาดรถยนต์ไร้คนขับในสหราชอาณาจักรอย่างเป็นทางการ โดยเริ่มนำบริการ Robotaxi ออกวิ่งให้บริการบนท้องถนนในกรุงลอนดอนแล้ว ความเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นจากความร่วมมือกับ Wayve บริษัทพัฒนาเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติสัญชาติอังกฤษ เพื่อนำระบบขับเคลื่อนตัวเองมาผสานเข้ากับแพลตฟอร์มเรียกรถโดยสารยอดนิยม

ผู้ใช้งานในลอนดอนที่เรียกใช้บริการในประเภท UberX, Uber Comfort หรือ Uber Electric อาจมีโอกาสได้รับการจัดสรรรถยนต์เป็นรุ่น Ford Mustang Mach-E ที่ติดตั้งเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Wayve ระบบจะทำการส่งการแจ้งเตือนให้ผู้โดยสารทราบล่วงหน้าก่อนที่รถจะมารับ เพื่อให้ผู้ใช้สามารถตัดสินใจเปลี่ยนไปใช้รถยนต์แบบดั้งเดิมได้หากต้องการ

สินค้าแนะนำ

คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ไอที

เลือกดูคอมพิวเตอร์ โน้ตบุ๊ก และอุปกรณ์ไอทีที่เกี่ยวข้องบน Shopee

ดูสินค้าบน Shopee

ลิงก์นี้เป็นลิงก์ Affiliate เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการสั่งซื้อ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ

ข้อจำกัดด้านกฎระเบียบและเงื่อนไขการให้บริการ

การเปิดให้บริการดังกล่าวต้องผ่านขั้นตอนการตรวจสอบและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่เข้มงวด โดย Uberเพิ่งได้รับใบอนุญาตให้ดำเนินกิจการรถยนต์ไร้คนขับในลอนดอนเมื่อเดือนที่ผ่านมา ซึ่งใบอนุญาตฉบับนี้บังคับให้ต้องมีพนักงานขับรถนั่งประจำการอยู่หลังพวงมาลัยตลอดเวลาในฐานะผู้ควบคุมดูแล ทำให้ยังต้องใช้เวลาอีกระยะหนึ่งกว่าที่บริษัทใดๆ จะได้รับอนุญาตให้ใช้รถยนต์ไร้คนขับแบบไม่มีคนนั่งที่เบาะหน้า

ในด้านอัตราค่าโดยสาร Uber ยืนยันว่าราคาสำหรับการใช้บริการรถยนต์ไร้คนขับจะเท่ากับอัตราปกติทั่วไปทุกประการ อย่างไรก็ตาม ระบบจะไม่แสดงหน้าจอให้ทิปโดยอัตโนมัติแม้จะมีผู้ควบคุมนั่งมาด้วยก็ตาม แต่ผู้โดยสารยังคงสามารถให้ทิปเพิ่มเติมเองได้ภายหลังผ่านทางหน้าประวัติการเดินทาง

การขยายตัวระดับโลกและแผนงานในอนาคต

บริการรถยนต์ไร้คนขับของ Uber ได้เริ่มทดลองวิ่งให้บริการในหลายเมืองใหญ่ฝั่งสหรัฐอเมริกามาสักระยะหนึ่งแล้ว โดยบริษัทมีการดำเนินงานกองรถยนต์ไร้คนขับอยู่ในเมืองดัลลัส,ลาสเวกัส, แอตแลนตา และออสติน พร้อมทั้งมีแผนขยายพื้นที่ให้บริการเพิ่มเติมไปยังลอสแอนเจลิสและย่านเบย์แอเรียด้วย

นอกจากนี้ Uber ยังระบุด้วยว่าความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Wayve จะดำเนินต่อไปอย่างต่อเนื่องในระยะยาว โดยมีแผนงานลำดับถัดไปคือการร่วมมือกันนำรถยนต์ไร้คนขับของ Nissan ไปเปิดให้บริการในกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น

Waymo ขยายบริการแท็กซี่ไร้คนขับเปิดให้ประชาชนทั่วไปใช้งานแล้วใน 3 เมืองใหญ่ของสหรัฐฯ

Waymo ขยายบริการแท็กซี่ไร้คนขับสู่เมืองเดนเวอร์ ซานดิเอโก และแทมปา พร้อมเตรียมแผนขยายตลาดสู่ระดับสากลในอนาคตอันใกล้นี้

ตลาดรถยนต์ไร้คนขับระอุขึ้นอีกครั้งเมื่อ Waymo ประกาศเปิดให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับหรือโรโบแท็กซี่แก่ประชาชนทั่วไปอย่างเป็นทางการแล้วในอีก 3 เมืองใหม่ การขยายพื้นที่ให้บริการในครั้งนี้ส่งผลให้เครือข่ายการเดินทางของบริษัทครอบคลุมพื้นที่ในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

บริการดังกล่าวได้เริ่มต้นเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการแล้วในเมืองเดนเวอร์ รัฐโคโลราโด รวมถึงเมืองซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย และเมืองแทมปา รัฐฟลอริดา โดยทางบริษัทเปิดเผยว่ามีผู้คนหลายหมื่นคนในแต่ละเมืองได้ลงทะเบียนเพื่อขอใช้งานล่วงหน้าแล้ว และระบบจะทยอยเปิดสิทธิ์การเข้าถึงให้กับผู้ใช้กลุ่มเหล่านี้ทีละขั้นตอนก่อนที่จะเปิดให้บริการแก่ทุกคนอย่างเต็มรูปแบบต่อไป

สินค้าแนะนำ

คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ไอที

เลือกดูคอมพิวเตอร์ โน้ตบุ๊ก และอุปกรณ์ไอทีที่เกี่ยวข้องบน Shopee

ดูสินค้าบน Shopee

ลิงก์นี้เป็นลิงก์ Affiliate เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการสั่งซื้อ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ

การเติบโตภายในประเทศและแผนงานระดับโลก

การรุกคืบเข้าสู่ตลาดในสามเมืองล่าสุดนี้ทำให้ปัจจุบัน Waymo มีบริการรถยนต์ไร้คนขับเปิดวิ่งให้บริการแล้วทั้งหมด 14 เมืองทั่วสหรัฐอเมริกา และยังมีแผนที่จะขยายเส้นทางเพิ่มเติมไปยังเมืองอื่น ๆ อีกในอนาคตอันใกล้นี้ เพื่อรองรับความต้องการของผู้โดยสารที่เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว

นอกจากตลาดภายในประเทศสหรัฐอเมริกาแล้ว บริษัทยังมีแผนงานเตรียมขยายบริการออกสู่ต่างประเทศ โดยเล็งพื้นที่เป้าหมายสำคัญอย่างโตเกียวและมิวนิก รวมถึงกรุงลอนดอนด้วยเช่นกัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการผลักดันเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติให้แพร่หลายไปทั่วโลก

อุปสรรคและความท้าทายในตลาดต่างประเทศ

แม้จะมีแผนการขยายกิจการระดับสากลที่ชัดเจน แต่เส้นทางในบางเมืองอาจไม่ได้ราบรื่นอย่างที่คิด โดยเฉพาะในกรุงลอนดอนที่มีรายงานออกมาก่อนหน้านี้ว่า Waymo รวมถึงคู่แข่งอย่าง Wayve ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Uber และ Baidu ซึ่งเป็นพันธมิตรกับ Lyft มีแนวโน้มสูงที่จะไม่สามารถบรรลุเป้าหมายในการเปิดให้บริการรถไร้คนขับแบบเต็มรูปแบบแก่ประชาชนทั่วไปภายในปีนี้ได้

สาเหตุหลักเบื้องหลังความล่าช้าดังกล่าวเกิดจากข้อจำกัดทางด้านเทคนิค ตลอดจนปัญหาและข้อกำหนดทางด้านกฎระเบียบของท้องถิ่น ทำให้ผู้ให้บริการแต่ละรายต้องใช้เวลาในการปรับตัวและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมากขึ้น ก่อนที่จะสามารถนำรถยนต์ไร้คนขับออกให้บริการจริงบนท้องถนนในระดับสากลได้ตามเป้าหมายที่วางไว้

Waymo รุกคืบตลาดยุโรป เตรียมเปิดให้บริการรถยนต์ไร้คนขับในมิวนิก ประเทศเยอรมนี ภายในปี 2027

Waymo เตรียมขยายบริการรถยนต์ไร้คนขับสู่ประเทศเยอรมนี โดยวางแผนเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในเมืองมิวนิกภายในปี 2027 พร้อมเริ่มทดสอบบนถนนจริงเร็วๆ นี้

ตลาดรถยนต์ไร้คนขับทั่วโลกกำลังเดือดพล่าน เมื่อบริษัทผู้พัฒนาเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติรายใหญ่ประกาศแผนขยายอาณาจักรออกนอกสหรัฐอเมริกาอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดถึงคิวของทวีปยุโรปที่กำลังจะได้สัมผัสกับบริการแท็กซี่ไร้คนขับในอนาคตอันใกล้นี้

Waymo ประกาศแผนการขยายธุรกิจครั้งสำคัญไปยังทวีปยุโรป โดยปักหมุดประเทศเยอรมนีเป็นเป้าหมายรายต่อไปในการนำรถยนต์ไร้คนขับออกให้บริการเชิงพาณิชย์ เมืองมิวนิก ซึ่งเป็นเมืองใหญ่อันดับสามของประเทศ ได้ถูกเลือกให้เป็นพื้นที่ให้บริการแห่งแรกในสหภาพยุโรป โดยตั้งเป้าเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการภายในช่วงสิ้นปี 2027

สินค้าแนะนำ

คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ไอที

เลือกดูคอมพิวเตอร์ โน้ตบุ๊ก และอุปกรณ์ไอทีที่เกี่ยวข้องบน Shopee

ดูสินค้าบน Shopee

ลิงก์นี้เป็นลิงก์ Affiliate เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการสั่งซื้อ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ

เริ่มต้นทดสอบบนถนนจริงและประสานงานภาครัฐ

เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนเปิดให้บริการจริง ทางบริษัทจะเริ่มนำรถยนต์ไร้คนขับเข้าไปยังเมืองมิวนิกในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า รถยนต์เหล่านี้จะทำหน้าที่สร้างแผนที่เส้นทางจราจรในท้องถิ่น พร้อมทั้งเริ่มต้นกระบวนการทดสอบโดยมีพนักงานความปลอดภัยคอยควบคุมอยู่หลังพวงมาลัย

ในระหว่างนี้ Waymo ระบุว่ากำลังดำเนินงานร่วมกับเจ้าหน้าที่ระดับท้องถิ่น ระดับรัฐ และระดับรัฐบาลกลาง เพื่อขอใบอนุญาตที่จำเป็นทั้งหมด เป้าหมายสูงสุดคือการเปิดให้บริการรับส่งผู้โดยสารแบบไร้คนขับเต็มรูปแบบในเมืองมิวนิกให้ได้ภายในปีหน้า

การขยายตัวครั้งใหญ่ทั่วยุโรป

การเคลื่อนไหวในเยอรมนีครั้งนี้ถือเป็นประเทศที่สองในยุโรปที่บริษัทเข้าไปดำเนินกิจการ โดยก่อนหน้านี้มีกำหนดการจะเริ่มให้บริการรับส่งผู้โดยสารต่อสาธารณชนในกรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ ให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ในเดือนหน้า

นอกจากสหราชอาณาจักรและเยอรมนีแล้ว บริษัทยังได้จัดตั้งบริษัทสาขาในหลายประเทศทั่วยุโรปในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ซึ่งรวมถึงประเทศฝรั่งเศส สเปน และเนเธอร์แลนด์ โดยบริษัทสาขาในกลุ่มประเทศเหล่านี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นตั้งแต่เดือนมิถุนายนที่ผ่านมา พร้อมๆ กับสำนักงานในประเทศเยอรมนี และล่าสุดยังได้รับการยืนยันว่ามีการจดทะเบียนบริษัทสาขาในประเทศสวิตเซอร์แลนด์เพิ่มเติมอีกด้วย