รีวิว Rivian R2 รถยนต์ไฟฟ้า SUV ขนาดกลางรุ่นใหม่ วางราคาเริ่มต้นไม่เกิน 60,000 ดอลลาร์

Rivian เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ Rivian R2 ซึ่งเป็นรถ SUV ขนาดกลางแบบ 2 แถว ที่ย่อส่วนและนำเทคโนโลยีจากรุ่นพี่อย่าง R1S มาพัฒนาต่อยอด ในราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 60,000 ดอลลาร์ เพื่อเจาะกลุ่มตลาดที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น โดยตัวรถมีความยาวประมาณ 185 นิ้ว พร้อมวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในปี 2027

ดีไซน์ภายนอกและพื้นที่ใช้สอย

ภายนอกของ Rivian R2 มีรูปทรงกล่อง ดีไซน์ไฟหน้าทรงเม็ดยาอันเป็นเอกลักษณ์ และมือจับประตูแบบราบเรียบไปกับตัวรถ มาพร้อมฟีเจอร์ไฟหน้า Matrix LED ที่ปรับการทำงานอัตโนมัติตามสภาพการขับขี่ ด้านท้ายรถมีกระจกบานหลังที่เลื่อนเปิดลงได้เพื่อให้ความสะดวกในการขนของยาว และปุ่มกดเปิดฝาท้ายที่ซ่อนไว้อย่างแนบเนียนบริเวณตัวอักษรด้านหลัง

ในส่วนของพื้นที่เก็บสัมภาระ R2 มีช่องเก็บของใต้ฝากระโปรงหน้า (frunk) ขนาด 5.2 ลูกบาศก์ฟุต ซึ่งมีรูระบายน้ำสำหรับการใช้งานลุยน้ำหรือเก็บของเปียก และพื้นที่เก็บของด้านท้ายขนาดราว 30 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อพับเบาะหลังแบบ 60-40

การออกแบบห้องโดยสารและระบบภายใน

ภายในห้องโดยสารใช้วัสดุแผงหน้าปัดจากไม้ยูคาลิปตัสรีไซเคิล (upcycled birch) ตกแต่งด้วยจอแสดงผลส่วนกลางขนาด 15.6 นิ้ว และจอผู้ขับขี่ขนาด 11.5 นิ้ว พวงมาลัยติดตั้งวงล้อควบคุมแบบ Haptic Halo Wheels สำหรับปรับระดับเสียงหรือความเร็วระบบช่วยขับขี่ เบาะนั่งด้านหลังมีความกว้างขวางพร้อมหลังคากระจกแบบ panoramic glass roof และมีพอร์ต USB-C กระจายอยู่ตามจุดต่างๆ รวมถึงหลังเบาะคู่หน้า

สินค้าแนะนำ

คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ไอที

เลือกดูคอมพิวเตอร์ โน้ตบุ๊ก และอุปกรณ์ไอทีที่เกี่ยวข้องบน Shopee

ดูสินค้าบน Shopee

ลิงก์นี้เป็นลิงก์ Affiliate เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการสั่งซื้อ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ

ระบบอินโฟเทนเมนต์ของ Rivian พัฒนาขึ้นเองโดยไม่พึ่งพา Android Auto หรือ Apple CarPlay โดยมี Google เป็นผู้สนับสนุนระบบแผนที่นำทาง พร้อมฟังก์ชันแสดงข้อมูลการจราจรและจุดชาร์จไฟ

ข้อจำกัดและสิ่งที่ต้องพิจารณาในการใช้งาน

จากการทดสอบการใช้งานจริง มีข้อสังเกตและข้อจำกัดบางประการที่ผู้ใช้อาจต้องพบเจอ:

• การถอดพนักพิงศีรษะเบาะหลังเพื่อติดตั้งคาร์ซีทสำหรับเด็ก จำเป็นต้องใช้เครื่องมือที่เป็นเข็มหมุดตัวเล็กช่วย
• ที่ชาร์จไร้สายในคอนโซลกลางมีมาให้เฉพาะฝั่งผู้ขับขี่เท่านั้น
• ระบบผู้ช่วยเสียงของ Rivian ยังมีข้อผิดพลาดในการออกเสียงชื่อถนนบางแห่ง
• ฟังก์ชันการขับขี่แบบไร้มือจับบนถนนทั่วไปยังคงต้องได้รับการพัฒนาเพิ่มเติม
• อะแดปเตอร์สำหรับการชาร์จแบบ bi-directional ยังไม่มีการปล่อยออกมาในขณะนี้

กำหนดการและรุ่นย่อยที่วางจำหน่าย

Rivian R2 มีการผลิตในรุ่น Performance Launch Model และรุ่นสมรรถนะอื่นๆ รวมถึงรุ่นเริ่มต้น (Base model) ซึ่งมีกำหนดวางจำหน่ายในปีหน้า โดยรถยนต์รุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อเติมเต็มช่องว่างของตลาดรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางที่ผสมผสานความอเนกประสงค์และความคล่องตัวเข้าไว้ด้วยกัน

แหล่งข้อมูล

เรียบเรียงจากข้อมูลของ Engadget: อ่านต้นฉบับ