Lucid จับมือ Bolt เตรียมส่งรถยนต์ไร้คนขับอย่างน้อย 25,000 คันเจาะตลาดทวีปยุโรป

ตลาดรถยนต์ไร้คนขับในทวีปยุโรปเตรียมความเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ เมื่อ Lucid และ Bolt ประกาศแผนความร่วมมือเพื่อพัฒนาและนำรถยนต์ไร้คนขับ (Robotaxi) จำนวนอย่างน้อย 25,000 คัน ออกให้บริการรับส่งผู้โดยสารทั่วทวีป โดย Bolt จะเป็นผู้รับหน้าที่เป็นเจ้าของและดำเนินงานบริหารจัดการกองยานพาหนะนี้ด้วยตนเอง

รายละเอียดความร่วมมือและการพัฒนา

รถยนต์ไร้คนขับในโครงการนี้จะถูกพัฒนาขึ้นร่วมกันระหว่าง Lucid และ Bolt โดยใช้พื้นฐานจากแพลตฟอร์มรถยนต์ขนาดกลางของ Lucid ซึ่งก่อนหน้านี้เคยเผยโฉมรถต้นแบบแบบสองที่นั่งออกมาให้ชมกันแล้วในช่วงต้นปีที่ผ่านมา ตัวรถถูกออกแบบมาให้รองรับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ Level 4 ซึ่งหมายความว่ารถสามารถวิ่งได้อย่างอัตโนมัติภายในขอบเขตพื้นที่ที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้า นอกจากนี้คาดว่าตัวรถจะเลือกใช้สถาปัตยกรรมยานยนต์ไร้คนขับ Hyperion จาก NVIDIA อีกด้วย

เป้าหมายทางธุรกิจของ Bolt และสถานการณ์ของ Lucid

ในฝั่งของ Bolt มีแผนระยะยาวที่จะนำรถยนต์ไร้คนขับเข้าสู่แพลตฟอร์มให้บริการของตนเองให้ครบ 100,000 คันภายในปี 2035 อย่างไรก็ตาม บริษัทยังไม่ได้เปิดเผยกำหนดเวลาที่แน่ชัดว่ารถยนต์ไร้คนขับจากความร่วมมือกับ Lucid ชุดแรกจะเริ่มเปิดให้บริการบนท้องถนนเมื่อใด

สินค้าแนะนำ

คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ไอที

เลือกดูคอมพิวเตอร์ โน้ตบุ๊ก และอุปกรณ์ไอทีที่เกี่ยวข้องบน Shopee

ดูสินค้าบน Shopee

ลิงก์นี้เป็นลิงก์ Affiliate เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการสั่งซื้อ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ

สำหรับ Lucid ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางการปรับโครงสร้างภายใน โดยบริษัทเพิ่งมีการปลดพนักงานราว 18 เปอร์เซ็นต์ของกำลังคนทั้งหมดเมื่อไม่นานมานี้ และตามด้วยการประกาศเลื่อนกำหนดการวางจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า Cosmos SUV ซึ่งเป็นรถรุ่นแรกที่ใช้แพลตฟอร์มขนาดกลางเดียวกันนี้ ออกไปเป็นช่วงต้นปี 2027

โครงการรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐอเมริกา

นอกเหนือจากแผนการในทวีปยุโรปแล้ว Lucid ยังมีโครงการความร่วมมือด้านรถยนต์ไร้คนขับในสหรัฐอเมริกากับพันธมิตรรายอื่นเช่นกัน โดยร่วมมือกับ Uber ซึ่งมีแผนจะนำรถยนต์ไร้คนขับของ Lucid ไปให้บริการจำนวน 35,000 คัน ซึ่งรวมถึงรถยนต์ขนาดกลางและรถรุ่นที่พัฒนาต่อยอดจาก Gravity SUV นอกจากนี้ Nuro ยังได้เริ่มกระบวนการทดสอบรถยนต์ไร้คนขับรุ่น Gravity โดยมีพนักงานความปลอดภัยคอยควบคุมอยู่หลังพวงมาลัยแล้วในพื้นที่ฮิวสตันและเขตอ่าวซานฟรานซิสโก

สิ่งที่ต้องพิจารณาและติดตามต่อ

แม้ทิศทางความร่วมมือระหว่าง Lucid และ Bolt จะมีความชัดเจนในแง่ของจำนวนเป้าหมายรถยนต์อย่างน้อย 25,000 คัน แต่ยังมีประเด็นสำคัญที่ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลในขณะนี้ ได้แก่ กำหนดเวลาที่แน่ชัดในการนำรถออกให้บริการจริง รวมถึงกรอบเวลาการพัฒนาและรายละเอียดเชิงลึกของตัวรถที่ยังคงต้องรอการอัปเดตจากทั้งสองบริษัทต่อไป

แหล่งข้อมูล

เรียบเรียงจากข้อมูลของ Engadget: อ่านต้นฉบับ

Waymo นำบริการแท็กซี่ไร้คนขับบุก Las Vegas เริ่มให้บริการรอบเดอะสตริป

Waymo ขยายบริการกองทัพรถยนต์แท็กซี่ไร้คนขับ (robotaxis) เข้าสู่รัฐเนวาดาอย่างเป็นทางการแล้ว โดยเริ่มต้นให้บริการในเมืองลาสเวกัส (Las Vegas) หลังจากได้รับใบอนุญาตจากหน่วยงานด้านการขนส่งของรัฐเนวาดาเมื่อเดือนที่ผ่านมา ซึ่งทำให้ภูมิทัศน์การเดินทางในพื้นที่ท่องเที่ยวสำคัญเริ่มมีรถยนต์ไร้คนขับให้บริการรับส่งผู้โดยสารบนท้องถนนมากยิ่งขึ้น

พื้นที่ให้บริการและรถยนต์ที่ใช้งาน

ในระยะเริ่มต้นของการเปิดตัว Waymo จะจำกัดพื้นที่ให้บริการอยู่ในรัศมี 24 ไมล์รอบถนนสายหลักอย่าง Las Vegas Strip เท่านั้น ก่อนที่จะวางแผนขยายขอบเขตการให้บริการให้ครอบคลุมพื้นที่โดยรอบของ Clark County มากขึ้นในอนาคต สำหรับรถยนต์ที่นำมาให้บริการบนถนนในลาสเวกัสส่วนใหญ่จะเป็นมินิแวนไฟฟ้าทั้งหมดรุ่น Ojai ซึ่งติดตั้งฮาร์ดแวร์ Waymo Driver รุ่นที่ 6 ที่ออกแบบมาให้รับมือกับสภาพอากาศที่รุนแรงได้

สินค้าแนะนำ

คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ไอที

เลือกดูคอมพิวเตอร์ โน้ตบุ๊ก และอุปกรณ์ไอทีที่เกี่ยวข้องบน Shopee

ดูสินค้าบน Shopee

ลิงก์นี้เป็นลิงก์ Affiliate เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการสั่งซื้อ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ

สถานการณ์การแข่งขันรถยนต์ไร้คนขับในลาสเวกัส

การเปิดให้บริการของ Waymo เกิดขึ้นหลังจากการอนุมัติใบอนุญาต Autonomous Vehicle Network Company permit จาก Nevada Transportation Authority ซึ่งหน่วยงานรัฐแห่งนี้ยังได้มอบการอนุมัติรูปแบบเดียวกันให้กับ Tesla และUber ด้วย ทำให้ผู้มาเยือนลาสเวกัสมีโอกาสได้เห็นรถยนต์ไร้คนขับวิ่งไปมาบนเดอะสตริปเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม Zoox เคยเป็นบริการรถยนต์ไร้คนขับเจ้าแรกที่เปิดตัวในลาสเวกัสเมื่อเดือนกันยายนของปีที่ผ่านมา และได้ขยายพื้นที่ให้บริการในเมืองแห่งบาปแห่งนี้มาก่อนแล้ว

การขยายตัวของ Waymo ทั้งในและต่างประเทศ

ก่อนหน้าการเปิดตัวในลาสเวกัส Waymo ได้ประกาศเปิดให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับในเมืองเดนเวอร์ (Denver), ซานดิเอโก (San Diego) และแทมปา (Tampa) รัฐฟลอริดา เมื่อช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา นอกจากนี้ บริษัทย่อยของ Alphabet รายนี้ยังได้ขยายบริการออกนอกสหรัฐอเมริกา ด้วยการส่งกองทัพรถยนต์ไร้คนขับไปเปิดตัวที่เมืองมิวนิก (Munich) ประเทศเยอรมนี ในเดือนสิงหาคมที่ผ่านมาด้วยเช่นกัน

แหล่งข้อมูล

เรียบเรียงจากข้อมูลของ Engadget: อ่านต้นฉบับ

Tesla Cybercab เผชิญการตรวจสอบจากรัฐบาลกลางสหรัฐฯ ทันทีหลังเริ่มให้บริการบนท้องถนน

หน่วยงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ เปิดฉากสอบสวน Tesla Cybercab ทันทีหลังเริ่มให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส

รถยนต์ไร้คนขับ Cybercab ของ Tesla เริ่มต้นให้บริการเชิงพาณิชย์แล้ว แต่กลับต้องเผชิญกับการตรวจสอบจากหน่วยงานรัฐบาลกลางสหรัฐฯ อย่างรวดเร็วแทบจะทันทีหลังจากที่รถกลุ่มแรกออกวิ่งให้บริการบนท้องถนนในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส การเคลื่อนไหวดังกล่าวสร้างความสนใจให้กับวงการยานยนต์อัตโนมัติเป็นอย่างมาก เนื่องจากเป็นการตรวจสอบที่เกิดขึ้นเกือบจะพร้อม ๆ กับการเปิดให้บริการจริง

สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ หรือ NHTSA ได้เริ่มต้นกระบวนการไต่สวนรถยนต์ในกลุ่มดังกล่าวซึ่งครอบคลุมยานพาหนะประมาณ 1,000 คัน หน่วยงานกำกับดูแลระบุผ่านประกาศว่า Tesla ได้เริ่มเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ด้วยรถยนต์จำนวนเล็กน้อย หลังจากที่บริษัทได้ทำการประเมินและรับรองด้วยตนเองว่ารถยนต์เหล่านี้มีความสอดคล้องตามมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ของรัฐบาลกลางทุกข้อที่เกี่ยวข้อง

ขอบเขตการตรวจสอบกระบวนการรับรองตนเองของ Tesla

ประเด็นหลักที่ทาง NHTSA ให้ความสำคัญในการตรวจสอบครั้งนี้ คือการศึกษาถึงกระบวนการและข้อมูลทางเทคนิคที่ทาง Tesla นำมาใช้เป็นบรรทัดฐานในการรับรองความปลอดภัยของตัวรถด้วยตนเอง นอกจากนี้ ทางหน่วยงานยังจะพิจารณาถึงขอบเขตที่การรับรองดังกล่าวพึ่งพาการตัดสินใจว่ามาตรฐานความปลอดภัยบางประการอาจไม่สามารถนำมาปรับใช้กับรถยนต์รูปแบบใหม่นี้ได้

สินค้าแนะนำ

คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ไอที

เลือกดูคอมพิวเตอร์ โน้ตบุ๊ก และอุปกรณ์ไอทีที่เกี่ยวข้องบน Shopee

ดูสินค้าบน Shopee

ลิงก์นี้เป็นลิงก์ Affiliate เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการสั่งซื้อ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ

ความท้าทายสำคัญของรถยนต์รุ่นนี้อยู่ที่การออกแบบทางกายภาพ โดยทางหน่วยงานกำกับดูแลได้ชี้ให้เห็นว่าตัวรถไม่มีการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมแบบดั้งเดิมที่ยึดติดถาวร เช่น แป้นเบรก แป้นคันเร่ง พวงมาลัย และกระจกมองข้าง ซึ่งถือเป็นความแตกต่างจากรถยนต์ทั่วไปอย่างสิ้นเชิง ทำให้กระบวนการตรวจสอบทางกฎหมายและมาตรฐานความปลอดภัยมีความซับซ้อนยิ่งขึ้น

แผนการขยายบริการและการดำเนินงานในปัจจุบัน

ก่อนหน้าที่จะเกิดการตรวจสอบ ทาง Tesla ได้แสดงความตั้งใจที่จะขยายขอบเขตการดำเนินงานของรถยนต์ไร้คนขับรุ่นนี้ออกไปให้กว้างขวางยิ่งขึ้น ผ่านการเพิ่มจำนวนรถยนต์ให้บริการและขยายพื้นที่ไปยังจุดอื่น ๆ นอกเหนือจากเมืองออสตินในอนาคต

จากข้อมูลของสำนักข่าว Reuters ระบุว่า ทางบริษัทได้ทำการจดทะเบียนรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในรัฐเท็กซัสแล้วจำนวน 420 คัน ซึ่งในจำนวนนี้แบ่งเป็นรถยนต์รุ่น Cybercab จำนวน 45 คัน แม้ว่าในทางปฏิบัติจะยังไม่มีความชัดเจนอย่างเป็นทางการว่ารถยนต์เหล่านี้มีจำนวนเท่าใดที่กำลังรับส่งผู้โดยสารจริง และจำนวนเท่าใดที่ยังคงถูกใช้งานอยู่ในขั้นตอนของการทดสอบ

นอกจากบริการในเมืองออสตินแล้ว ทาง Tesla ยังมีการให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับหรือโรโบแท็กซี่ในเมืองอื่น ๆ ด้วยเช่นกัน โดยใช้รถยนต์รุ่น Model Y ในการให้บริการรับส่งผู้โดยสารที่เมืองดัลลัส ฮิวสตัน ไมอามี ออร์แลนโด และแทมปา

Tesla เปิดให้บริการเรียกแท็กซี่ไร้คนขับ Cybercab อย่างเป็นทางการแล้ว เริ่มต้นในเท็กซัส

Tesla เริ่มให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับ Cybercab ผ่านแอปพลิเคชัน Robotaxi แล้ว โดยเริ่มต้นให้บริการในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส เป็นแห่งแรก

Tesla ได้ฤกษ์เปิดตัวและให้บริการ Cybercab รถยนต์แท็กซี่ไร้คนขับอย่างเป็นทางการแล้ว หลังจากที่เคยเผยโฉมยานยนต์รุ่นนี้ออกมาเมื่อเกือบสองปีที่แล้ว โดยทางบริษัทได้ประกาศผ่านเว็บไซต์หลักว่า ลูกค้าสามารถเรียกใช้บริการรถยนต์ดังกล่าวผ่านทางแอปพลิเคชัน Robotaxi ที่รองรับทั้งระบบ iOS และ Android ได้ทันที

การเปิดให้บริการในระยะแรกนี้ ครอบคลุมพื้นที่หลายเมืองในรัฐเท็กซัส ได้แก่ ออสติน, ดัลลัส, ฮิวจ์สตัน, ไมอามี, ออร์แลนโด และแทมปา แต่ดูเหมือนว่าตัวเลือกในการเรียกใช้งาน Cybercab จะเปิดให้ใช้งานได้จริงในเมืองออสตินเป็นที่แรก แม้กระทั่งในเมืองออสตินเอง การที่ลูกค้าจะได้รับรถ Cybercab มารับหรือไม่นั้น ก็ยังขึ้นอยู่กับจำนวนผู้โดยสารในกลุ่มและความพร้อมให้บริการในขณะนั้นด้วย ทำให้ผู้ใช้งานยังไม่สามารถเลือกเจาะจงเรียกใช้รถ Cybercab ได้โดยตรงในขณะนี้

การให้บริการและข้อจำกัดในปัจจุบัน

ทาง Tesla ได้ระบุแนวทางการใช้งานผ่านเว็บไซต์ไว้ว่า ผู้ใช้งานสามารถเรียกรรถเพื่อใช้ทำธุระ เดินทางไปทำงาน และจุดประสงค์อื่นๆ ได้ตามต้องการ อ้างอิงจากข้อมูลของ The New York Times ระบุว่า ทางบริษัทได้รับอนุญาตให้ดำเนินกิจการรถยนต์ไร้คนขับจำนวน 314 คันบนถนนในรัฐเท็กซัส โดยส่วนใหญ่ยังคงเป็นรถยนต์รุ่น Model Y และมีรถ Cybercab ในฝูงบินเพียง 45 คันเท่านั้น

สินค้าแนะนำ

มือถือและอุปกรณ์เสริม

เลือกดูสมาร์ตโฟน แท็บเล็ต และอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้องบน Shopee

ดูสินค้าบน Shopee

ลิงก์นี้เป็นลิงก์ Affiliate เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการสั่งซื้อ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ

ในจำนวนรถที่มีอยู่นี้ ยังไม่มีความชัดเจนแน่ชัดว่ามีจำนวนเท่าใดที่ถูกนำมาวิ่งให้บริการเป็นรถแท็กซี่จริงๆ และมีจำนวนเท่าใดที่ยังคงใช้สำหรับการทดสอบระบบของบริษัท รถยนต์ Cybercab ที่กำลังวิ่งให้บริการอยู่ในออสตินขณะนี้นั้น เป็นรถที่ทาง Tesla เป็นเจ้าของเองทั้งหมด แต่ทางบริษัทก็มีแผนที่จะวางจำหน่ายรถยนต์เหล่านี้ให้กับบุคคลทั่วไปในอนาคตด้วยเช่นกัน

ดีไซน์และแนวคิดของยานยนต์ไร้คนขับ

ตัวรถ Cybercab ถูกออกแบบมาให้มีความเป็นยานยนต์ไร้คนขับอย่างสมบูรณ์แบบ โดยไม่มีการติดตั้งพวงมาลัยและแป้นเบรกมาให้ภายในรถแต่อย่างใด ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้มีเบาะนั่งแบบยาวที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดถึงสองคน พร้อมด้วยหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่บริเวณกึ่งกลางแผงหน้าปัด

แม้ว่าตัวเบาะจะรองรับผู้โดยสารได้เพียงสองคน แต่พื้นที่ด้านหลังก็ยังถูกจัดสรรให้มีช่องเก็บสัมภาระสำหรับใส่กระเป๋าเดินทาง รถสกูตเตอร์ หรือสิ่งของขนาดใหญ่อื่นๆ ได้อย่างสะดวกสบาย ในช่วงที่เปิดตัวรถรุ่นนี้ Elon Musk เคยกล่าวถึงวิสัยทัศน์ในอนาคตว่า เขาต้องการให้ผู้คนสามารถเป็นเจ้าของรถ Cybercab หลายคัน และบริหารจัดการกองยานพาหนะของตนเองเพื่อสร้างรายได้ผ่านเครือข่ายการแชร์รถโดยสาร

แม้ว่าในตอนนี้ตัวรถจะยังไม่เปิดวางจำหน่ายให้คนทั่วไปซื้อเป็นเจ้าของ แต่ Tesla ก็เริ่มเปิดรับการติดต่อจากผู้ที่สนใจอยากมีส่วนร่วมในการช่วยสร้างเครือข่ายรถแท็กซี่ไร้คนขับแล้ว ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่าในเบื้องต้นบริษัทน่าจะเลือกขายรถเหล่านี้ให้กับองค์กรหรือบริษัทที่สามารถซื้อรถยกฝูงบินเสียก่อน

Uber เปิดตัวบริการรถยนต์ไร้คนขับในลอนดอนอย่างเป็นทางการ ผ่านความร่วมมือกับ Wayve

Uber เริ่มให้บริการรถยนต์ไร้คนขับในลอนดอนแล้ววันนี้ จากความร่วมมือกับ Wayve พร้อมเงื่อนไขต้องมีผู้ควบคุมนั่งประจำการตลอดเวลา

Uber ประกาศรุกตลาดรถยนต์ไร้คนขับในสหราชอาณาจักรอย่างเป็นทางการ โดยเริ่มนำบริการ Robotaxi ออกวิ่งให้บริการบนท้องถนนในกรุงลอนดอนแล้ว ความเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นจากความร่วมมือกับ Wayve บริษัทพัฒนาเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติสัญชาติอังกฤษ เพื่อนำระบบขับเคลื่อนตัวเองมาผสานเข้ากับแพลตฟอร์มเรียกรถโดยสารยอดนิยม

ผู้ใช้งานในลอนดอนที่เรียกใช้บริการในประเภท UberX, Uber Comfort หรือ Uber Electric อาจมีโอกาสได้รับการจัดสรรรถยนต์เป็นรุ่น Ford Mustang Mach-E ที่ติดตั้งเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Wayve ระบบจะทำการส่งการแจ้งเตือนให้ผู้โดยสารทราบล่วงหน้าก่อนที่รถจะมารับ เพื่อให้ผู้ใช้สามารถตัดสินใจเปลี่ยนไปใช้รถยนต์แบบดั้งเดิมได้หากต้องการ

สินค้าแนะนำ

คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ไอที

เลือกดูคอมพิวเตอร์ โน้ตบุ๊ก และอุปกรณ์ไอทีที่เกี่ยวข้องบน Shopee

ดูสินค้าบน Shopee

ลิงก์นี้เป็นลิงก์ Affiliate เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการสั่งซื้อ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ

ข้อจำกัดด้านกฎระเบียบและเงื่อนไขการให้บริการ

การเปิดให้บริการดังกล่าวต้องผ่านขั้นตอนการตรวจสอบและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบที่เข้มงวด โดย Uberเพิ่งได้รับใบอนุญาตให้ดำเนินกิจการรถยนต์ไร้คนขับในลอนดอนเมื่อเดือนที่ผ่านมา ซึ่งใบอนุญาตฉบับนี้บังคับให้ต้องมีพนักงานขับรถนั่งประจำการอยู่หลังพวงมาลัยตลอดเวลาในฐานะผู้ควบคุมดูแล ทำให้ยังต้องใช้เวลาอีกระยะหนึ่งกว่าที่บริษัทใดๆ จะได้รับอนุญาตให้ใช้รถยนต์ไร้คนขับแบบไม่มีคนนั่งที่เบาะหน้า

ในด้านอัตราค่าโดยสาร Uber ยืนยันว่าราคาสำหรับการใช้บริการรถยนต์ไร้คนขับจะเท่ากับอัตราปกติทั่วไปทุกประการ อย่างไรก็ตาม ระบบจะไม่แสดงหน้าจอให้ทิปโดยอัตโนมัติแม้จะมีผู้ควบคุมนั่งมาด้วยก็ตาม แต่ผู้โดยสารยังคงสามารถให้ทิปเพิ่มเติมเองได้ภายหลังผ่านทางหน้าประวัติการเดินทาง

การขยายตัวระดับโลกและแผนงานในอนาคต

บริการรถยนต์ไร้คนขับของ Uber ได้เริ่มทดลองวิ่งให้บริการในหลายเมืองใหญ่ฝั่งสหรัฐอเมริกามาสักระยะหนึ่งแล้ว โดยบริษัทมีการดำเนินงานกองรถยนต์ไร้คนขับอยู่ในเมืองดัลลัส,ลาสเวกัส, แอตแลนตา และออสติน พร้อมทั้งมีแผนขยายพื้นที่ให้บริการเพิ่มเติมไปยังลอสแอนเจลิสและย่านเบย์แอเรียด้วย

นอกจากนี้ Uber ยังระบุด้วยว่าความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Wayve จะดำเนินต่อไปอย่างต่อเนื่องในระยะยาว โดยมีแผนงานลำดับถัดไปคือการร่วมมือกันนำรถยนต์ไร้คนขับของ Nissan ไปเปิดให้บริการในกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น

Waymo ขยายบริการแท็กซี่ไร้คนขับเปิดให้ประชาชนทั่วไปใช้งานแล้วใน 3 เมืองใหญ่ของสหรัฐฯ

Waymo ขยายบริการแท็กซี่ไร้คนขับสู่เมืองเดนเวอร์ ซานดิเอโก และแทมปา พร้อมเตรียมแผนขยายตลาดสู่ระดับสากลในอนาคตอันใกล้นี้

ตลาดรถยนต์ไร้คนขับระอุขึ้นอีกครั้งเมื่อ Waymo ประกาศเปิดให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับหรือโรโบแท็กซี่แก่ประชาชนทั่วไปอย่างเป็นทางการแล้วในอีก 3 เมืองใหม่ การขยายพื้นที่ให้บริการในครั้งนี้ส่งผลให้เครือข่ายการเดินทางของบริษัทครอบคลุมพื้นที่ในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

บริการดังกล่าวได้เริ่มต้นเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการแล้วในเมืองเดนเวอร์ รัฐโคโลราโด รวมถึงเมืองซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย และเมืองแทมปา รัฐฟลอริดา โดยทางบริษัทเปิดเผยว่ามีผู้คนหลายหมื่นคนในแต่ละเมืองได้ลงทะเบียนเพื่อขอใช้งานล่วงหน้าแล้ว และระบบจะทยอยเปิดสิทธิ์การเข้าถึงให้กับผู้ใช้กลุ่มเหล่านี้ทีละขั้นตอนก่อนที่จะเปิดให้บริการแก่ทุกคนอย่างเต็มรูปแบบต่อไป

สินค้าแนะนำ

คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ไอที

เลือกดูคอมพิวเตอร์ โน้ตบุ๊ก และอุปกรณ์ไอทีที่เกี่ยวข้องบน Shopee

ดูสินค้าบน Shopee

ลิงก์นี้เป็นลิงก์ Affiliate เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการสั่งซื้อ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ

การเติบโตภายในประเทศและแผนงานระดับโลก

การรุกคืบเข้าสู่ตลาดในสามเมืองล่าสุดนี้ทำให้ปัจจุบัน Waymo มีบริการรถยนต์ไร้คนขับเปิดวิ่งให้บริการแล้วทั้งหมด 14 เมืองทั่วสหรัฐอเมริกา และยังมีแผนที่จะขยายเส้นทางเพิ่มเติมไปยังเมืองอื่น ๆ อีกในอนาคตอันใกล้นี้ เพื่อรองรับความต้องการของผู้โดยสารที่เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว

นอกจากตลาดภายในประเทศสหรัฐอเมริกาแล้ว บริษัทยังมีแผนงานเตรียมขยายบริการออกสู่ต่างประเทศ โดยเล็งพื้นที่เป้าหมายสำคัญอย่างโตเกียวและมิวนิก รวมถึงกรุงลอนดอนด้วยเช่นกัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการผลักดันเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติให้แพร่หลายไปทั่วโลก

อุปสรรคและความท้าทายในตลาดต่างประเทศ

แม้จะมีแผนการขยายกิจการระดับสากลที่ชัดเจน แต่เส้นทางในบางเมืองอาจไม่ได้ราบรื่นอย่างที่คิด โดยเฉพาะในกรุงลอนดอนที่มีรายงานออกมาก่อนหน้านี้ว่า Waymo รวมถึงคู่แข่งอย่าง Wayve ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Uber และ Baidu ซึ่งเป็นพันธมิตรกับ Lyft มีแนวโน้มสูงที่จะไม่สามารถบรรลุเป้าหมายในการเปิดให้บริการรถไร้คนขับแบบเต็มรูปแบบแก่ประชาชนทั่วไปภายในปีนี้ได้

สาเหตุหลักเบื้องหลังความล่าช้าดังกล่าวเกิดจากข้อจำกัดทางด้านเทคนิค ตลอดจนปัญหาและข้อกำหนดทางด้านกฎระเบียบของท้องถิ่น ทำให้ผู้ให้บริการแต่ละรายต้องใช้เวลาในการปรับตัวและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมากขึ้น ก่อนที่จะสามารถนำรถยนต์ไร้คนขับออกให้บริการจริงบนท้องถนนในระดับสากลได้ตามเป้าหมายที่วางไว้

เนวาด้าไฟเขียว Uber, Tesla และ Waymo เปิดให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับแบบเก็บเงินอย่างเป็นทางการ

หน่วยงานรัฐเนวาด้าอนุมัติให้ Tesla, Waymo และ Uber สามารถให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับแบบคิดค่าบริการได้ในเคาน์ตีคลาร์ก รวมถึงลาสเวกัส พร้อมจำกัดจำนวนการให้บริการตามโควตา

ผู้ใช้บริการในลาสเวกัสเตรียมพบกับรถแท็กซี่ไร้คนขับที่ไม่มีมนุษย์นั่งหลังพวงมาลัยเพิ่มมากขึ้นอย่างแน่นอนในปีหน้า หลังจากหน่วยงานด้านการขนส่งแห่งรัฐเนวาด้า (Nevada Transportation Authority) มีมติอนุมัติคำขอใบอนุญาตเครือข่ายยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติให้กับบริษัทเทคโนโลยีชั้นนำอย่าง Tesla, Waymo และ Uber

การอนุมัติดังกล่าวเปิดทางให้ทั้งสามบริษัทสามารถให้บริการรับส่งผู้โดยสารแบบคิดค่าบริการได้อย่างถูกกฎหมายภายในพื้นที่เคาน์ตีคลาร์ก ซึ่งรวมถึงเมืองใหญ่อย่างลาสเวกัส โดยแต่ละบริษัทจะได้รับโควตาและเงื่อนไขในการดำเนินงานที่แตกต่างกันออกไปตามการพิจารณาของเจ้าหน้าที่รัฐ

แผนการดำเนินงานและความพร้อมของ Tesla

ซอว์เยอร์ เมอร์ริตต์ (Sawyer Merritt) นักลงทุนของ Tesla เปิดเผยว่า ทางการเนวาด้าได้อนุมัติให้ Tesla สามารถนำรถยนต์ไร้คนขับออกให้บริการได้สูงสุดถึง 5,000 คัน ภายในช่วง 12 เดือนข้างหน้า หลังจากมีการประชุมร่วมกันเมื่อวันที่ 20 สิงหาคมที่ผ่านมา ใบอนุญาตดังกล่าวยังเปิดทางให้บริษัทสามารถดำเนินกิจการได้ทั่วทั้งรัฐ หากมีการแจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเมื่อต้องการขยายพื้นที่ให้บริการเพิ่มเติม

สินค้าแนะนำ

คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ไอที

เลือกดูคอมพิวเตอร์ โน้ตบุ๊ก และอุปกรณ์ไอทีที่เกี่ยวข้องบน Shopee

ดูสินค้าบน Shopee

ลิงก์นี้เป็นลิงก์ Affiliate เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการสั่งซื้อ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ

ในระหว่างการตอบข้อซักถามกับทางการ Tesla ระบุว่ากำลังประสานงานร่วมกับเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย เพื่อจัดทำวิดีโอความยาว 5 นาทีแบบทีละขั้นตอน สำหรับให้หน่วยงานฉุกเฉินใช้ศึกษาขั้นตอนการจัดการเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินกับรถยนต์ไร้คนขับของบริษัท นอกจากนี้ ทางบริษัทยังยอมรับว่าตัวเลข 5,000 คันเป็นเพียงเพดานสูงสุดที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น แต่จะรู้สึกมีความสุขเป็นอย่างมากหากสามารถนำรถโรโบแท็กซี่ออกวิ่งบนท้องถนนในเนวาด้าได้ถึง 2,500 คันภายในปี 2027

ก้าวสำคัญของ Waymo และ Uber ในลาสเวกัส

ในส่วนของ Waymo ได้รับอนุญาตให้นำรถยนต์ไร้คนขับจำนวน 1,000 คันออกให้บริการในภูมิภาคนี้ตลอดปีหน้า โดยก่อนหน้านี้ในเดือนกรกฎาคม ทางการได้อนุญาตให้ Waymo ถอดพนักงานขับรถออกและให้บริการแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบในลาสเวกัสมาแล้ว แต่ด้วยใบอนุญาตฉบับใหม่นี้จะทำให้บริษัทสามารถเรียกเก็บเงินค่าโดยสารอย่างเป็นทางการได้

ด้าน Uber ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเรียกรถโดยสารชื่อดัง ก็ได้รับการอนุมัติคำขอให้บริการโรโบแท็กซี่แบบคิดค่าบริการในเนวาด้าเช่นเดียวกัน ซาร์ฟราซ มาเรเดีย (Sarfraz Maredia) หัวหน้าฝ่ายการเคลื่อนย้ายและจัดส่งอัตโนมัติระดับโลกของ Uber ยืนยันว่าบริษัทจะสามารถนำรถโรโบแท็กซี่จำนวน 1,000 คันออกให้บริการในเคาน์ตีคลาร์ก โดยจะดำเนินงานร่วมกับพาร์ทเนอร์อย่าง Zoox ของ Amazon และ Motional ของ Hyundai

Waymo รุกคืบตลาดยุโรป เตรียมเปิดให้บริการรถยนต์ไร้คนขับในมิวนิก ประเทศเยอรมนี ภายในปี 2027

Waymo เตรียมขยายบริการรถยนต์ไร้คนขับสู่ประเทศเยอรมนี โดยวางแผนเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในเมืองมิวนิกภายในปี 2027 พร้อมเริ่มทดสอบบนถนนจริงเร็วๆ นี้

ตลาดรถยนต์ไร้คนขับทั่วโลกกำลังเดือดพล่าน เมื่อบริษัทผู้พัฒนาเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติรายใหญ่ประกาศแผนขยายอาณาจักรออกนอกสหรัฐอเมริกาอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดถึงคิวของทวีปยุโรปที่กำลังจะได้สัมผัสกับบริการแท็กซี่ไร้คนขับในอนาคตอันใกล้นี้

Waymo ประกาศแผนการขยายธุรกิจครั้งสำคัญไปยังทวีปยุโรป โดยปักหมุดประเทศเยอรมนีเป็นเป้าหมายรายต่อไปในการนำรถยนต์ไร้คนขับออกให้บริการเชิงพาณิชย์ เมืองมิวนิก ซึ่งเป็นเมืองใหญ่อันดับสามของประเทศ ได้ถูกเลือกให้เป็นพื้นที่ให้บริการแห่งแรกในสหภาพยุโรป โดยตั้งเป้าเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการภายในช่วงสิ้นปี 2027

สินค้าแนะนำ

คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ไอที

เลือกดูคอมพิวเตอร์ โน้ตบุ๊ก และอุปกรณ์ไอทีที่เกี่ยวข้องบน Shopee

ดูสินค้าบน Shopee

ลิงก์นี้เป็นลิงก์ Affiliate เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการสั่งซื้อ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ

เริ่มต้นทดสอบบนถนนจริงและประสานงานภาครัฐ

เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนเปิดให้บริการจริง ทางบริษัทจะเริ่มนำรถยนต์ไร้คนขับเข้าไปยังเมืองมิวนิกในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า รถยนต์เหล่านี้จะทำหน้าที่สร้างแผนที่เส้นทางจราจรในท้องถิ่น พร้อมทั้งเริ่มต้นกระบวนการทดสอบโดยมีพนักงานความปลอดภัยคอยควบคุมอยู่หลังพวงมาลัย

ในระหว่างนี้ Waymo ระบุว่ากำลังดำเนินงานร่วมกับเจ้าหน้าที่ระดับท้องถิ่น ระดับรัฐ และระดับรัฐบาลกลาง เพื่อขอใบอนุญาตที่จำเป็นทั้งหมด เป้าหมายสูงสุดคือการเปิดให้บริการรับส่งผู้โดยสารแบบไร้คนขับเต็มรูปแบบในเมืองมิวนิกให้ได้ภายในปีหน้า

การขยายตัวครั้งใหญ่ทั่วยุโรป

การเคลื่อนไหวในเยอรมนีครั้งนี้ถือเป็นประเทศที่สองในยุโรปที่บริษัทเข้าไปดำเนินกิจการ โดยก่อนหน้านี้มีกำหนดการจะเริ่มให้บริการรับส่งผู้โดยสารต่อสาธารณชนในกรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษ ให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ในเดือนหน้า

นอกจากสหราชอาณาจักรและเยอรมนีแล้ว บริษัทยังได้จัดตั้งบริษัทสาขาในหลายประเทศทั่วยุโรปในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ซึ่งรวมถึงประเทศฝรั่งเศส สเปน และเนเธอร์แลนด์ โดยบริษัทสาขาในกลุ่มประเทศเหล่านี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นตั้งแต่เดือนมิถุนายนที่ผ่านมา พร้อมๆ กับสำนักงานในประเทศเยอรมนี และล่าสุดยังได้รับการยืนยันว่ามีการจดทะเบียนบริษัทสาขาในประเทศสวิตเซอร์แลนด์เพิ่มเติมอีกด้วย