General Motors แหวกแนวทางตัวเอง เผย Cadillac Lyriq รุ่นปี 2027 จะยังคงรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

General Motors ตัดสินใจให้ Cadillac Lyriq รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นปี 2027 ยังคงรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto สวนทางกับนโยบายถอดระบบสะท้อนหน้าจอในรถยนต์ EV รุ่นอื่นๆ

กระแสการหันหลังให้ระบบสะท้อนหน้าจอโทรศัพท์ในรถยนต์อย่าง Apple CarPlay และ Android Auto กำลังเป็นที่พูดถึงอย่างมากในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยค่ายรถยนต์หลายแห่งเริ่มหันมาพัฒนาระบบสาระบันเทิงภายในรถยนต์แบบดั้งเดิมของตัวเอง ฝ่ายผู้บริหารมองว่าแนวทางนี้จะช่วยมอบประสบการณ์การใช้งานที่ลื่นไหลและกลมกลืนมากกว่า ขณะที่เสียงวิจารณ์จากภายนอกมองว่านี่คือความพยายามมุ่งหน้าสู่ระบบสมัครสมาชิกและช่องทางการหารายได้จากข้อมูลผู้ใช้

หนึ่งในบริษัทที่เดินหน้าเต็มตัวกับแนวทางนี้คือ General Motors หรือ GM โดยเมื่อปีที่ผ่านมาซีอีโอ Mary Barra ได้ยืนยันแผนการถอดถอน Apple CarPlay และ Android Auto ออกจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน รวมถึงตอกย้ำจุดยืนด้วยการตัดระบบดังกล่าวออกจากรถยนต์ไฟฟ้าตั้งปี 2023 เพื่อแทนที่ด้วยระบบปฏิบัติการภายในที่ขับเคลื่อนด้วยผู้ช่วยอัจฉริยะ Gemini AI ของ Google ซึ่งทางบริษัทคาดหวังว่าจะช่วยสร้างระบบผู้ช่วยส่วนตัวที่ปรับแต่งตามข้อมูลรถยนต์เพื่อตอบสนองทุกความต้องการของผู้ขับขี่

สินค้าแนะนำ

มือถือและอุปกรณ์เสริม

เลือกดูสมาร์ตโฟน แท็บเล็ต และอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้องบน Shopee

ดูสินค้าบน Shopee

ลิงก์นี้เป็นลิงก์ Affiliate เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการสั่งซื้อ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ

ข้อยกเว้นที่น่าประหลาดใจในรถยนต์ไฟฟ้า Cadillac Lyriq

ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของค่าย กลับมีรายงานว่ารถยนต์ไฟฟ้าสุดหรูอย่าง Cadillac Lyriq รุ่นปี 2027 จะยังคงรองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto ต่อไป การตัดสินใจคงระบบสะท้อนหน้าจอนี้สร้างความประหลาดใจไม่น้อย เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ของ GM เช่น Chevy Silverado EV Work Truck และ GMC Hummer EV ต่างถูกถอดฟังก์ชันดังกล่าวออกไปเรียบร้อยแล้ว ส่งผลให้รถยนต์เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นนี้กลายเป็นรถ EV เพียงรุ่นเดียวในตลาดอเมริกาเหนือของ GM ที่ยังคงใช้งานระบบทั้งสองได้

ทางด้านผู้บริหารของ GM เคยระบุในบทสัมภาษณ์ว่า การเปลี่ยนผ่านนี้เกิดขึ้นหลังจากได้รับเสียงสะท้อนจากลูกค้าว่าการสลับใช้งานระหว่างระบบของ GM เองและแอปพลิเคชันภายนอกนั้นมีความยุ่งยากซับซ้อน บริษัทจึงวางเดิมพันว่าลูกค้าจะชื่นชอบระบบที่ขับเคลื่อนด้วย AI มากกว่า พร้อมฟังก์ชันสั่งด้วยเสียง การวางแผนเส้นทางอัจฉริยะ ระบบความบันเทิง การส่งข้อความแบบไม่ต้องใช้มือจับ และบริการสตรีมมิ่งต่างๆ

เหตุผลเบื้องหลังการรักษาฟังก์ชันดั้งเดิมและทางออกสำหรับรุ่นอื่น

สำหรับเหตุผลในการยกเว้นให้กับ Cadillac Lyriq นั้น ตัวแทนจาก Cadillac เปิดเผยผ่านรายงานข่าวว่า ทางบริษัทตัดสินใจคงระบบสะท้อนหน้าจอไว้โดยอิงจากเสียงสะท้อนและความต้องการของลูกค้าโดยตรง น่าเสียดายที่ยังไม่มีความชัดเจนว่าเหตุใดตรรกะนี้จึงไม่ถูกนำไปใช้กับรถยนต์รุ่นอื่นๆ ของค่าย หรือนี่จะเป็นสัญญาณของการเปลี่ยนแปลงทิศทางในอนาคต

ในระหว่างที่ GM ผลักดันระบบของตัวเอง บริษัทก็ได้พยายามเพิ่มทางเลือกด้วยการนำแอปพลิเคชันยอดนิยมเข้ามาไว้ในระบบ เช่น การประกาศรองรับ Apple Music บนซอฟต์แวร์ในรถยนต์สำหรับรุ่นปี 2025 และ 2026 เพื่อขยายทางเลือกด้านความบันเทิงที่สร้างมาเพื่อตัวรถโดยเฉพาะ ส่วนผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า GM รุ่นอื่นๆ ที่ยังคงชื่นชอบการใช้งานผ่านโทรศัพท์มือถือ ก็ยังมีอุปกรณ์เสริมภายนอกอย่าง EV Play LT เป็นตัวช่วยเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto ในราคา 199.99 ดอลลาร์สหรัฐโดยไม่มีค่าบริการรายเดือน