วันพุธที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2569

ไขข้อสงสัย: เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องติดเครื่องชาร์จ Level 2 ที่บ้านจริงหรือไม่

EV charger Level 2 home installation electric vehicle

การเลือกติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าหรือ EV ที่บ้านให้เหมาะสม จำเป็นต้องพิจารณาจากปัจจัยด้านขนาดแบตเตอรี่รถยนต์ อัตราการรับกระแสไฟฟ้าสลับ (AC) สูงสุด รวมถึงรูปแบบการใช้งานในแต่ละวัน เพื่อประเมินว่าควรใช้เต้ารับไฟฟ้ามาตรฐานหรือจำเป็นต้องลงทุนติดตั้งเครื่องชาร์จ Level 2 เพิ่มเติม

ขนาดแบตเตอรี่และอัตราการชาร์จของรถยนต์

ความจุแบตเตอรี่รถยนต์เป็นหัวใจสำคัญที่กำหนดประเภทของเครื่องชาร์จที่บ้าน รถยนต์แต่ละรุ่นมีความจุแบตเตอรี่และอัตราการรองรับการชาร์จ AC แตกต่างกันอย่างมาก เช่น รถยนต์ขนาดเล็กอย่าง Fiat 500e มีแบตเตอรี่ขนาด 38 kWh ขณะที่ Tesla Model 3 มีขนาด 79 kWh, Volvo EX30 ขนาด 69 kWh และรถกระบะขนาดใหญ่ GMC Sierra EV มีแบตเตอรี่สูงถึง 155 kWh นอกจากนี้ยังมีรถยนต์กลุ่มปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) อย่าง Toyota Prius Prime (14 kWh) และ Toyota RAV4 Prime (18 kWh) ที่นิยมชาร์จไฟที่บ้านเช่นกัน

ด้านอัตราการชาร์จ AC สูงสุด รถยนต์กลุ่ม PHEV มักรองรับความเร็วต่ำ เช่น Toyota Prius Prime รองรับสูงสุด 3.5 kW และ RAV4 Prime รองรับสูงสุด 7 kW ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) อย่าง Nissan Ariya, MG4 และ Kia e-Nero ถูกจำกัดไว้ที่ 7.4 kW ขณะที่รุ่นยอดนิยมอย่าง Tesla Model 3 และ Model Y รองรับได้สูงสุดถึง 11 kW

ข้อจำกัดของเต้ารับไฟฟ้ามาตรฐานภายในบ้าน

ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา เต้ารับไฟฟ้ากระแสสลับ 15A 120 โวลต์แบบมาตรฐาน สามารถจ่ายพลังงานได้สูงสุดประมาณ 1.8 kW เท่านั้น หากใช้งานร่วมกับสายแปลงพกพา จะใช้เวลาชาร์จรถยนต์กลุ่ม PHEV น้อยกว่า 10 ชั่วโมง แต่หากเป็น Fiat 500e จะใช้เวลาประมาณ 21 ชั่วโมง, Tesla Model 3 ใช้เวลาถึง 43 ชั่วโมง และ GMC Sierra EV ใช้เวลานานถึง 86 ชั่วโมงหรือมากกว่า 3.5 วัน ซึ่งแสดงให้เห็นว่าไฟบ้านปกติอาจใช้เวลานานเกินไปสำหรับรถยนต์แบตเตอรี่ขนาดใหญ่

ความจำเป็นในการใช้เครื่องชาร์จ Level 2

การพิจารณาพฤติกรรมการใช้งานในแต่ละวันเป็นอีกจุดตัดสินใจสำคัญ หากผู้ขับขี่ใช้งานรถยนต์และสูญเสียแบตเตอรี่ไปเพียงเล็กน้อยในรอบ 24 ชั่วโมง หรือใช้พลังงานน้อยกว่า 15 kWh ต่อวัน (สำหรับระยะทางประมาณ 50 ไมล์) การใช้เต้ารับไฟฟ้าบ้านปกติและการชาร์จข้ามคืนก็เพียงพอแล้ว สำหรับรถยนต์ PHEV ส่วนใหญ่ ผู้ใช้สามารถประหยัดเงินโดยการชาร์จกับไฟบ้านโดยตรงได้เช่นกัน

สินค้าแนะนำ
คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์ไอที
เลือกดูคอมพิวเตอร์ โน้ตบุ๊ก และอุปกรณ์ไอทีที่เกี่ยวข้องบน Shopee
ลิงก์นี้เป็นลิงก์ Affiliate เว็บไซต์อาจได้รับค่าคอมมิชชันจากการสั่งซื้อ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับผู้ซื้อ

ในทางกลับกัน หากมีระยะทางเดินทางประจำวันที่ใช้พลังงานมาก เช่น ขับรถ Tesla Model 3 จนแบตเตอรี่ลดลง 40 เปอร์เซ็นต์ต่อวัน (ประมาณ 32 kWh หรือราว 100 ไมล์) การชาร์จด้วยไฟบ้านจะต้องใช้เวลาถึง 18 ชั่วโมง ซึ่งจะทำให้พลังงานหมดลงอย่างรวดเร็วในเวลาเพียงไม่กี่วัน ในกรณีนี้เต้ารับไฟฟ้าบ้านอย่างเดียวจึงไม่ตอบโจทย์ และจำเป็นต้องพึ่งพาเครื่องชาร์จ Level 2

คุณสมบัติและการทำงานของเครื่องชาร์จ Level 2

เครื่องชาร์จ Level 2 ทำงานบนระบบไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) 240 โวลต์ สามารถใช้งานได้ทั้งที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์ โดยต้องไม่สับสนกับเครื่องชาร์จเร็วแบบกระแสตรง (DC) เมื่อเชื่อมต่อผ่านหัวต่อ J1772 แบบ 5 พิน หรือขั้วต่อ NACS แบบ 5 พินของ Tesla ตัวรถยนต์จะเป็นผู้แปลงกระแสไฟฟ้าสลับเป็นกระแสตรง ระบบเหล่านี้สามารถจ่ายพลังงานได้ตั้งแต่ 3.3 kW ถึง 11.5 kW สำหรับระบบในที่พักอาศัย ขึ้นอยู่กับกระแสไฟฟ้าหลักของบ้าน

รุ่นของเครื่องชาร์จ Level 2 มีให้เลือกหลากหลายตามความต้องการ:

  • รุ่น 16 แอมป์ 240 โวลต์: เพิ่มความเร็วในการชาร์จเป็น 3.5 kW ช่วยลดเวลาลงครึ่งหนึ่งเทียบกับวงจรไฟบ้านปกติ
  • รุ่น 32 แอมป์ 240 โวลต์: ดันอัตราการชาร์จขึ้นไปที่ 7.4 kW ซึ่งเร็วกว่าไฟบ้าน 120V ถึง 4 เท่า ช่วยชาร์จ Tesla Model 3 เต็มในเวลาประมาณ 11 ชั่วโมง และชาร์จ GMC Sierra EV ขนาด 155 kWh ใน 22 ชั่วโมง
  • รุ่น 48 แอมป์: จ่ายพลังงานได้สูงสุด 11.5 kWh แต่ต้องตรวจสอบให้แน่ใจก่อนว่ารถยนต์รองรับอัตราการชาร์จที่สูงขนาดนี้หรือไม่

นอกจากเรื่องความเร็วแล้ว เครื่องชาร์จ Level 2 ยังมีจุดเด่นด้านความปลอดภัยที่เหนือกว่าเต้ารับทั่วไป ด้วยระบบป้องกันเสริม เช่น การต่อสายดิน (pen fault) การป้องกันไฟรั่ว DC และความสามารถในการตรวจสอบการใช้พลังงานโดยรวม เพื่อป้องกันไม่ให้ใช้ไฟเกินขีดจำกัดของระบบไฟฟ้าในบ้าน

ข้อควรพิจารณาด้านการติดตั้งและงบประมาณ

การติดตั้งเครื่องชาร์จ Level 2 มีค่าใช้จ่ายตัวเครื่องตั้งแต่ 250 ถึง 700 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับระบบ 240V แบบเดี่ยว ขึ้นอยู่กับค่าแอมป์และฟีเจอร์เสริม เช่น การจัดการสายไฟและการตรวจสอบการใช้พลังงาน นอกจากนี้ยังมีค่าใช้จ่ายในการติดตั้งที่อาจสูงตั้งแต่หลักร้อยถึงหลักพันดอลลาร์ตามความซับซ้อน

บ้านสร้างใหม่ที่มีระบบไฟฟ้าหลัก 200 แอมป์มักจะรองรับเครื่องชาร์จ Level 2 กำลังไฟสูงได้ทันที แต่หากเป็นบ้านที่มีระบบไฟฟ้า 100 แอมป์หรือน้อยกว่า อาจจำเป็นต้องอัปเกรดระบบเป็น 200 แอมป์ ซึ่งมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง ผู้ใช้จึงควรปรึกษาช่างไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อตรวจสอบความพร้อมของระบบเดินสายไฟบ้านก่อนตัดสินใจ

แหล่งข้อมูล

เรียบเรียงจากข้อมูลของ Engadget: อ่านต้นฉบับ

ป้ายกำกับ: , , , ,